Hír

Bár a szimulátoros versenyzés szórakoztató, egyben egy hobbi is, ami elég bosszantó áldozatokat kényszerít, különösen, ha most kezded. Ezek az áldozatok természetesen a pénztárcádat sújtják – a menő új közvetlen hajtású kerekek és a mérőcellás pedálok nem olcsók –, de a lakótér miatt is szükség van rájuk. Ha a lehető legolcsóbb beállítást keresed, a felszerelésed asztalhoz vagy ledobható tálcához rögzítése is működni fog, de ez messze nem ideális, különösen a mai nagy nyomatékú felszerelésekkel. Másrészt a megfelelő fúróberendezés helyet igényel, nem is beszélve a nagy anyagi befektetésről.
Ha azonban készen állsz a belevágni, a Playseat Trophy megér egy megfontolást. A Playseat 1995 óta van jelen a piacon, acélcső alvázra szerelt, ütésálló versenyszimulátor-üléseket gyárt. A cég a Logitech-kel együttműködve fejlesztette ki a Trophy vezetőfülke egy jellegzetes változatát, amely az új Logitech G Pro közvetlen hajtású versenykormányt és a nyúlásmérős versenypedálokat támogatja. A Logitech weboldalán 599 dollárért kapható, és mától (február 21-én) kerül forgalomba.
A Logitech küldött nekem egy Trophy szettet pár hete, és azóta azt használom, a Logitech legújabb kormánykerekét és pedáljait a Gran Turismo 7-hez. Rögtön az elején eloszlatok néhány lehetséges félreértést, és azt mondom, hogy a Logitech Trophy stílusa nem különbözik jelentősen a standard modelltől. Playseat, kivéve, hogy a Logitech megfelelően van márkázva, és egyedi szürke/türkiz palettája van. Ennyi. Egyébként az 599 dolláros ár nem különbözik attól, amit a Playseat kér egy közvetlenül neked szállított trófeáért, és a kialakítása és működése megegyezik.
Azonban még soha nem használtam Playseat Trophy-t, az összes korábbi szimulátorversenyemet Wheel Stand Pro-n rendeztem, ráadásul egy szörnyű tálcán, mint amikor beléptünk ebbe a piaci réshez. Ha szerény körülmények közül jössz, a trófea így nézhet ki, de valójában elég egyszerű megépíteni. Az összeszereléshez csak a mellékelt imbuszkulcsra és talán egy kis könyökzsírra van szükség, hogy az üléshuzatot a fémvázra feszítsd.
Aktiválás Ez az indítóprogram nagyon könnyen használható, LCD kijelzővel rendelkezik, amely segít naprakészen maradni, és számos beépített biztonsági funkcióval rendelkezik a felhasználók biztonsága érdekében.
Itt nyújtja a Trophy a legnagyobb élményt: ami egy teljesen kidolgozott versenyülésnek tűnik, valójában csak egy rendkívül tartós és lélegző ActiFit Playseat anyag, amelyet fémre feszítettek, és számos tépőzárral rögzítettek a vázhoz. Igen – én is kétlem. Nem vagyok biztos benne, hogy a tépőzár önmagában képes lesz megtartani a 70 kilós súlyomat, nemhogy elég merev lenne ahhoz, hogy teljes mértékben a virtuális vezetésre tudjak koncentrálni, és figyelmen kívül hagyjak minden zavaró tényezőt.
Alapvetően egy versenyszimulátorból ismert függőágy, de nagyszerűen működik. Ismét kissé bonyolult az összes szárny összeillesztése, az ülőfelület kifeszítése és a megfelelő pozícióba állítás, de egy pár plusz kéz segít. A letisztult kialakítás előnye, hogy a Trophy mindössze 37 fontot nyom, a hozzá tartozó szerelvényeket nem számítva. Ez megkönnyíti a mozgatását, ha szükséges.
Az összeszerelés nem rossz. Több időbe telhet, mire az ülést pontosan úgy állítod be, ahogyan szeretnéd, hogy az illeszkedjen az ideális vezetési pozíciódhoz. Ennek érdekében szinte minden, ami a trófeákkal kapcsolatos, szabályozott. Az üléstámla előre mozdul vagy dől, a pedálbázis közelebb vagy távolabb mozdul el tőled, vízszintesen marad vagy felfelé dől. A kormánykerékbázis is dönthető vagy emelhető, hogy megváltoztasd a távolságát az üléstől.
Először nem gondoltam volna, hogy az ülés magassága állítható, amíg rá nem jöttem, mire való a meghosszabbított középső váz. Bárcsak lenne mód arra, hogy az ülést a kerekekhez képest megemeljem anélkül, hogy az egész alvázat néhány centivel meghosszabbítanám, de ez apróság azok számára, akik különösen helytudatosak.
Az állítás, akárcsak az összeszerelés, főként csavarok imbuszkulccsal történő meghúzásával és lazításával történik. A próbálgatás és a hibák módszere unalmas és bosszantó, de ezekkel a dolgokkal csak egyszer kell babrálni. A trófeák álomszerűek, ha rájössz, mi működik számodra.
Nem fog lötyögni, nyikorogni vagy billegni. Ahhoz, hogy a legtöbbet hozd ki egy erőmérő cellás pedálból vagy nagy nyomatékú kerekekből, igazán erős, szilárd alapra van szükséged, ami mindent megtart, és ezt kapod a Playseat Trophy-val. A nem Logitech verzióhoz hasonlóan ez a szerelvény is egy univerzális alaplappal rendelkezik, amely támogatja a Fanatec és a Thrustmaster hardvereit, így a beállításoddal együtt bővíthető.
Nehéz általános ajánlást adni valami olyasmire, mint a Trophy, ami éppoly drága, mint amennyire sok helyet foglal. Személy szerint én elég jól ismerem a hordozhatóbb összecsukható opciókat, mint a Wheel Stand Pro és a Trak Racer FS3 állvány, de mindig is kissé gyengének találtam őket, és sosem tűntek el a szekrényben, ahogy szerettem volna. Ha kétségeid vannak egy „tartósabb” megoldással kapcsolatban, és együtt tudsz élni vele, szerintem nagyon elégedett leszel a trófeával. Figyelem: ha egyszer beilleszkedtél, egy tálcás asztal soha nem elég.