Hír

Amikor az autógyártók meghatározzák a motorrögzítési követelményeket, a harmonikus csillapító csavarokat csak a kiegyensúlyozó felszereléséhez használják, ezért ezek általában lapos hatszögletű fejűek. A nagy teljesítményű autók világában azonban a kiegyensúlyozó csavarok nagy terhelésnek vannak kitéve, mivel a motort kézzel kell forgatni az időzítés beállításához, a szelephézag beállításához stb. Ez gyakran azt eredményezi, hogy a csavar feje a nagy igénybevétel miatt „lekerekedik” – néha odáig, hogy szinte lehetetlen elforgatni.
Kopott lengéscsillapító hatszögletű csavarok az új ARP csavarokhoz képest. Az ARP lengéscsillapító csavarok nagy, 6 mm-es alátéttel rendelkeznek a jobb szorítóerő-elosztás érdekében, valamint ARP Ultra-Torque rögzítőelem kenőanyag csomaggal a megfelelő előfeszítés érdekében.
Ezért az ARP mérnöki csapata az „Ultimate” kiegyensúlyozó csavar kifejlesztésére összpontosította erőfeszítéseit. Magas, 12-es bütykölésű, így könnyen hozzáférhetőek a mély dugókulcsok a nagyobb érintkezési felület érdekében. Ennek a kialakításnak köszönhetően nem kell aggódni a csavarfej lekerekítésével kapcsolatban, akár ismételt használatról, akár nagy nyomatékú terhelésről van szó. A cég egy csere lengéscsillapító csavart is kínál, amely szabványos 1/2 hüvelykes négyszögletes meghajtóhoz készült, így nagy racsnis vagy aprítókarral is megforgatható a motor. Kívülről a csavar továbbra is egy nagy hatszögletű. A legjobb az egészben, hogy az ARP kiegyensúlyozó csavar 1/4 hüvelyk vastag, nagy átmérőjű alátéttel rendelkezik a szorító terheléselosztásának optimalizálása érdekében.
Az ARP számos alkalmazási lehetőséget kínál, beleértve a nagy hatszögletű csavarokat vagy a mély, 12 hegyű fejeket, amelyek 1/2 hüvelykes négyszögletes meghajtó befogásához vannak megmunkálva. Mindkét kialakítás jobban támogatja a motor állandó forgását, mint a hagyományos csavarozható kialakítások.
Az ARP kiegyensúlyozó csavarok kiváló minőségű nikkel-króm-molibdén ötvözetből készülnek, és precíziós hőkezelésnek vannak kitéve 190 000 psi szakítószilárdságig, ami sokkal erősebb, mint az eredeti berendezéseké. Az ARP lengéscsillapító csavarok újrafelhasználhatók, míg a legtöbb gyári rögzítés nyomatékkal van ellátva, és soha nem szabad újra felhasználni őket.
Az ARP kiegyensúlyozó csavarok egy másik fontos jellemzője, hogy a meneteket hőkezelési eljárás után hengerelik, a gyakoribb menetvágás helyett. A meneteket az SAE AS8879D specifikációk szerint alakítják ki, hogy optimálisan illeszkedjenek a forgattyús fejhez. Ezen tulajdonságok kombinációja tízszeres fáradási élettartamot biztosít a hagyományos rögzítőelemekhez képest. A magas fordulatszámú biztonságot és a könnyű motorkarbantartást biztosító ARP kiegyensúlyozó csavarok megéri befektetést jelentenek minden motoros számára.
Hozd létre saját hírleveledet, kedvenc Street Muscle tartalmaiddal, melyeket egyenesen a postaládádba érkeztetsz, teljesen ingyen!
Minden héten elhozzuk nektek a legérdekesebb Street Muscle cikkeket, híreket, járműspecifikációkat és videókat.
Ígérjük, hogy az e-mail címedet kizárólag a Power Automedia Network exkluzív híreire használjuk fel.