Hír

Amikor az autógyártók meghatározzák a motor rögzítési követelményeit, a harmonikus csillapító csavarokat csak a kiegyenlítő felszerelésére használják, ezért általában lapos hatlapfejűek. De a nagy teljesítményű világban a kiegyensúlyozó csavarjai erős igénybevételnek vannak kitéve, mivel a motort kézzel kell forgatni az időzítés beállításához, a szelephézag beállításához stb. Ez gyakran azt eredményezi, hogy a csavar feje az erős igénybevétel miatt „lekerekedik” – néha odáig, hogy szinte lehetetlen forgatni.
Kopott lengéscsillapító hatlapfejű csavarok az új ARP csavarokhoz képest. Az ARP lengéscsillapító csavarokat egy nagy, 1/4 hüvelykes alátéttel szállítjuk a jobb szorító terheléselosztás érdekében, valamint egy ARP Ultra-Torque Fastener Lubricant csomaggal a megfelelő előfeszítéshez.
Ezért az ARP mérnöki csapata az „Ultimate” egyensúlyi csavar kifejlesztésére összpontosította erőfeszítéseit. Magas, 12-es szöggel rendelkezik, amely megkönnyíti a mély aljzatokhoz való hozzáférést a nagyobb érintkezési felület érdekében. Ezzel a kialakítással nem kell aggódni a csavarfej lekerekítésétől, akár ismételt használat, akár nagy nyomatékú terhelés esetén. A vállalat egy cserecsillapító csavart is kínál, amelyet szabványos 1/2"-es négyzet alakú meghajtásra terveztek, lehetővé téve a nagy racsnis vagy szecskázókar használatát a motor indításához. A csavar kívül még mindig nagy hatlapú. A legjobb az egészben, hogy az ARP kiegyensúlyozó csavar 1/4 hüvelykes, nagy átmérőjű alátéttel rendelkezik, hogy optimalizálja a bilincs terheléseloszlását.
Az ARP számos lehetőséget kínál számos alkalmazáshoz, beleértve a nagy hatlapfejű csavarokat vagy a mély, 12 pontos fejeket, amelyek egy 1/2"-os négyzet alakú meghajtót rögzítenek. Mindkét kialakítás jobban támogatja az állandó motorforgást, mint a hagyományos csavaros kivitelek.
Az ARP kiegyensúlyozó csavarok kiváló minőségű nikkel-króm-molibdén ötvözetből készülnek, és precíziós hőkezelést végeznek 190 000 psi szakítószilárdságig, ami sokkal erősebb, mint az OEM berendezések. Ezenkívül az ARP lengéscsillapító csavarok újrafelhasználhatók, míg a legtöbb gyári rögzítő nyomatékkal rendelkezik, és soha nem szabad újra felhasználni.
Az ARP kiegyensúlyozó csavarok másik fontos jellemzője, hogy a meneteket hőkezelési eljárás után hengereljük, nem pedig az általánosabb menetvágást. A menetek a SAE AS8879D specifikációi szerint vannak kialakítva a forgattyúfejjel való optimális kapcsolódás érdekében. Mindezen tulajdonságok kombinációja a hagyományos kötőelemek kifáradási élettartamának tízszeresét biztosítja. A magas fordulatszám-biztonságot és a motor egyszerű karbantartását biztosító ARP kiegyensúlyozó csavarok minden motoros számára megtérülő befektetést jelentenek.
Készítse el saját hírlevelét kedvenc Street Muscle-tartalmával, amely egyenesen a postaládájába kerül, teljesen ingyenesen!
Minden héten a legérdekesebb Street Muscle cikkeket, híreket, járműspecifikációkat és videókat közöljük.
Megígérjük, hogy e-mail címét nem használjuk másra, mint a Power Automedia hálózat exkluzív frissítéseire.